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近日，在北京中关村地区经常出现的分享睡眠中舱被警方调查，确认这些太空舱须注册身份信息才可用于，不易被违法犯罪人员利用，藏身迁来;太空舱为封闭式，内部空间狭小，再次发生火灾后无法及时救火受困，不存在治安和消防隐患。目前，这家公司在北京投入的16一处场所已暂停运营，著手太空舱拆毁和撤走工作。(8月8日《中国青年报》)喧闹了一阵子的分享睡眠中再一被查禁了，这看起来及时、做到;变味儿的共享经济就该被清出场。只不过，类似于分享睡眠中这种分享，已不是遵循分享规则那么非常简单了，它只不过就是戴着分享外衣，实则天内出租的一种商业模式。

众所周知，共享经济是把闲置社会资源利用一起，而不是追加额外的产品和服务，这是共享经济的前提。共享单车也好，共享汽车、分享书店、分享雨伞等等也罢，分享是有条件的，约将近条件，就无法实行。

共享经济牵涉到三大主体，即商品或服务的需求方、供给方和共享经济平台，但别忘了闲置社会资源这一前提，没此前提，一切免谈。从分享睡眠中被清场可以显现出，这一模式显然不是共享经济，而是彻头彻尾的天内出租，只不过是换回了一个分享马甲而已。所谓分享睡眠中，只不过是一个迷你床铺罢了，如果想要继续睡觉一下，还不如去找更加难受的酒店或钟点房。诚如中国政法大学传播法中心研究员朱巍所言，C2C才是共享经济，B2C不是共享经济。

就是说，自己卖资源卖平台再行自己发展商贩卖，这显然不是共享经济，因为共享经济平台是一个共享信息的交互平台，确实的共享资源不应源于民间、源于用户。如果自己卖资源卖平台，与资产重组何异?就像报导中提及的爆红网络的分享撸猫，那显然不是分享，甚至可视作折磨。如今，看见共享单车有了一定市场，获得了一点顺利，于是，就有人趋之如鹜，什么分享雨伞、分享电池宝、分享电动车、分享篮球，甚至分享奢侈品等都冒了出来。虽然这些分享使用的模式和流程，与共享单车一模一样，如扫瞄、计时、收费等，但实质上并不是分享，甚至可视作投机。

类似于分享睡眠中、分享电池宝之类，看起来登上了互联网，也分离出来了物品的所有权和使用权，但不是所有和互联网有关系的物品交易都算数共享经济，因为它们违反了统合闲置资源这个特征。这种隆上了互联网，即+互联网模式，显然不是人们一般来说解读的互联网+。这指出，在共享经济如火如荼的当下，必需高度警觉有人利用这一概念抹黑。

这样做到非但没充分利用闲置资源，而是反复甚至浪费资源，仅有是想要超过赚目的的罢了。至于分享睡眠中造成问题，如公共卫生身体健康、易发犯罪、火灾隐患等，就更加令人担忧了。可见，分享睡眠中并不合乎陌生人之间闲置物品使用权的继续移往的概念。把闲置的资源让大家一起来共享，这本是提升闲置物品效率的好办法，却也并非不计成本地盲目投放。

否则，非但没充分利用闲置物品，反而造成了资源闲置甚至浪费。共享经济忽然复活，令其完全所有人措手不及，无论是倡导者、实践者，还是管理者、消费者。因此，减缓分享概念的普及，尽早构成人人为我，我为人人这一共享经济的基本原则，就变得十分急迫。

由此，在警觉旗号分享的幌子，哗众取宠，浪费资源的同时，还要大力提倡在分享上的创意。谈到分享，如今大都在仿效甚至剽窃，而非创意。如在共享经济上更好地促成创意理念，使消费升级，提升竞争力，那才是立身。

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